Outra novidade da linha 2008 do Stilo é a opção de câmbio automático, desenvolvido pela Magneti Marelli. O motor 1.8 bicombustível continua o mesmo. O câmbio automatizado possui a mesma estrutura da manual, mas tem acoplada um conjunto eletrohidráulico que fica encarregado de acionar a embreagem e mudar as marchas, eliminando o pedal de embreagem. Sensores instalados no motor e nas rodas passam as informações para que as trocas de marcha sejam feitas. O motorista poderá escolher entre os modos de troca normal ou esportivo, de forma automática, ou optar pela troca manual, que poderá ser feita através da alavanca ou paletas no volante.
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